MILAN, Italy, May 19, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) — In the current market environment, “the return of interest rates to positive levels and inflation are big

RIB Software launches free-to-use RIB Carbon Quantifier for optimized carbon quantification in construction.RIB Software, a leading multinational provider of innovative technology solutions to the architecture,

VNGGames continues its international publishing strategy with its new Taipei studio HO CHI MINH CITY, Vietnam, May 19, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) — VNG continues its

SINGAPORE, May 19, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) — Webull Securities (Singapore) Pte. Ltd. (“Webull Singapore“), a subsidiary of Webull Corporation (“Webull”), is proud to announce that

ดับลิน ไอร์แลนด์, May 19, 2023 (GLOBE NEWSWIRE) — ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การดำเนินงานที่ยั่งยืนได้กลายเป็นปัจจัยขับเคลื่อนหลักสำหรับธุรกิจการบิน อย่างไรก็ตาม อุตสาหกรรมที่ไม่หยุดนิ่งนี้ต้องเผชิญกับความท้าทายมากมายที่สามารถขัดขวางความพยายามของบริษัทต่าง ๆ ในการเพิ่มความสามารถในการทำกำไร แม้ว่ามีปัจจัยหลายประการที่ทำให้อุตสาหกรรมการบินต้องดื้นรนฝ่าฟัน แต่ประเด็นสำคัญบางประการก็ควรได้รับการเน้นย้ำว่าเป็นตัวการหลัก อัตราดอกเบี้ยดอลลาร์ในตลาดที่สูงสำหรับสายการบินที่มีการกู้ยืมเงินจำนวนมากและมีหนี้สินล้นพ้นตัวจะยิ่งสูงขึ้นไปอีก ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมการบินประสบกับความต้องการเดินทางทางอากาศที่ลดลงอย่างมาก ส่งผลให้หลายสายการบินประสบปัญหาทางการเงิน เพื่อให้บริษัทอยู่รอดในช่วงเวลาเช่นนี้ สายการบินจึงต้องแบกรับภาระหนี้เพิ่มเติม อย่างไรก็ตาม หนี้สินที่เพิ่มขึ้นนี้ส่งผลให้ผู้ให้กู้มีความเสี่ยงสูงขึ้น ซึ่งนำไปสู่อัตราดอกเบี้ยในตลาดที่สูงขึ้นสำหรับสายการบิน นอกจากผลกระทบจากโรคระบาดที่มีต่ออุตสาหกรรมแล้ว ปัจจัยอื่น ๆ เช่น ต้นทุนเชื้อเพลิงที่สูงขึ้นและการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นก็มีส่วนทำให้สายการบินหลายแห่งประสบปัญหาทางการเงินเช่นกัน ปัจจัยเหล่านี้ทำให้สายการบินที่ได้กู้ยืมเงินจำนวนมากมีความท้าทายมากขึ้นเรื่อย ๆ ในการสร้างผลกำไรและชำระหนี้ ซึ่งนำไปสู่ความกังวลเกี่ยวกับความยั่งยืนของรูปแบบธุรกิจของตน การรวมกันของปัจจัยเหล่านี้ได้นำไปสู่สถานการณ์ที่สายการบินที่เป็นหนี้จำนวนมากกำลังเผชิญกับอัตราดอกเบี้ยในตลาดที่สูงขึ้น ซึ่งอาจทำให้ปัญหาทางการเงินแย่ลงไปอีก ค่าประกันภัยที่สูงขึ้นอย่างมาก และความเสี่ยงจากสงครามที่เลวร้ายลงอาจผลักดันเบี้ยประกันให้สูงขึ้นไปอีก อุตสาหกรรมการบินกำลังต่อสู้กับค่าประกันภัยที่สูงขึ้นเนื่องจากความเสี่ยงด้านภูมิรัฐศาสตร์ที่เลวร้ายลง ความเสี่ยงดังกล่าวได้รับอิทธิพลอย่างสูงจากข้อเท็จจริงที่ว่า เครื่องบินประมาณ 500 ลำที่มีการให้เช่าแก่ผู้ให้บริการรัสเซียนั้นยังคงติดอยู่ในรัสเซีย ตามที่บริษัทประกันภัยชั้นนำระบุไว้ บริษัทประกันภัยกำลังเผชิญกับปัญหาความรับผิดที่อาจเกิดขึ้นเนื่องจากสถานการณ์ที่ไม่แน่นอนซึ่งเกิดจากการที่รัฐบาลรัสเซียปฏิเสธที่จะปล่อยเครื่องบิน ผลที่ตามมาก็คือ บริษัทประกันภัยประสบปัญหาในการประเมินระดับความเสี่ยงที่เกี่ยวข้อง จึงนำไปสู่ความสูญเสียที่อาจเกิดขึ้นได้ในวงกว้าง ซึ่งมีการคาดการณ์ว่าจะสูงถึง 30,000 ล้านดอลลาร์ ตามแหล่งข่าวในอุตสาหกรรม ความไม่แน่นอนนี้มีแนวโน้มที่จะดันราคาเบี้ยประกันสำหรับสายการบินขึ้นไปอีก ทำให้ส่งผลกระทบต่ออุตสาหกรรมโดยรวม ผู้โดยสารจะจดจำการชดเชยสำหรับความล่าช้าของเที่ยวบิน […]